说到一些上古神船，大家都会想到西方的诺亚方舟，一想到西方的西方的诺亚方舟大家又会想到中国的大禹治水，在我们大家的印象里中国没有神船，但其实在《山海经》这本书中还真记载了我国上古时期的一艘神船。
在《山海经·海外东经》中层这样记载了大人国“刳木削船”，讲的是当时的人文始祖伏羲乘船渡河的事情，而在《山海经·海内经》中更是提到了“帝俊生禺号，禺号生淫梁，淫梁生番禺，是始为舟。”天神帝俊的第三个代子嗣“番禺”，最早使用了刳木的方法造出了船。
在上古时期，船对于人类来说十分重要的，它可以说推动了人类文明的进程，上古人类基本居住在河边，因为取水方便，没有船的时候，河两岸的人类只能互相望着对方，直到船出现后，人类可以进行交流融合，可以说船是在上古时期是最重要的一样发明。
但是我们大家也都知道《山海经》是一部记载了古代志怪的古籍，其中的内容包括了上古的神话故事、寓言故事、山川地理及一些奇闻异兽。从古至今，很多学者都认为它是一部荒诞不经的地理著作。
为何是荒诞不经的地理著作呢？因为这本书中除了地理位置记载的比较准确，其余记载的奇闻异兽后来都没有被发现，因此司马迁认为这部书内容荒诞，在写《史记》时根本不敢加以参考。鲁迅认为这部书是“方士之书”，现代学者认为它是一部地理著作。
这么一本被人们认为荒诞不经的书在再加上一些跟神或志怪扯上关系的事情，可信度自然就大打折扣了，因此人们从来没有认为大人国“刳木削船”和“禺号刳木”的故事是真的的，而船自然不可能是真的，但是随着考古的发现人们逐渐认为这些事情很有可能是真的，这是怎么回事呢？下面我来给大家说一说。
上世纪90年代后期，考古队在浙江萧山西南郊的湘湖村一带出土了震惊世界的文物。出土的遗址是新时期时代的一艘上古独木舟，专家经过碳元素同为测定后，认为这是距今至少在年以上。
而在《山海经》中记载，伏羲在距今大约一万年，而帝俊则晚出现一千年左右，上古神话中的天神们基本都是活了几百岁，而帝俊第三代子嗣“番禺”则应该就是生活在八千年前，而这一年代跟这处跨湖桥一只的独木舟属于同一时代。
我们在看出土的着一只独木舟，他是用整段圆木雕琢而成的，头部呈“v”字形，可以说这已经具有了较为成熟的船体形态，早已脱离了原始独木舟的样子，专家学者更是直言，这一文物的出土，不仅证实了《山海经》中番禺刳木造舟的神船的存在，并且还领先了西方年之久。